Акыркы жылдары 5G байланышы акырындап биздин күнүмдүк жашообуздун бир бөлүгү болуп калды. Учурда Кытайда өндүрүлгөн уюлдук телефондордун көбү да ушул жыштык диапазонун колдойт. Бирок аны өнүктүрүүдө дагы эле кыйынчылыктар бар аймактар бар. АКШ ушундай аймактардын бири. АКШда 5G тармагын өнүктүрүү жылмакай болгон жок. сыяктуу кытайлык өндүрүшчүлөрдү кесип Huawei жана ZTE, Америкалык жүк ташуучулар арзан альтернативаларга мүмкүнчүлүгү жок дегенди билдирет. Бирок, бул АКШда бешинчи муундагы тармактардын жай өнүгүүсүнүн жалгыз себеби эмес. Америка коому 5Gди толук кабыл ала элек. Айрымдар жаңы стандарт вирустарга байланыштуу деп эсептешсе да, авиация тармагы 5Gге каршы.
Жакында америкалык бир катар ири жүргүнчү жана жүк ташуучу авиакомпаниялардын жетекчилери АКШда 5G колдонууга каршы эскертишти. Алар америкалык телекоммуникациялык операторлор тарабынан даярдалып жаткан 5G кызматтары авиациялык кризисти жаратышы мүмкүн деп эсептешет. American Airlines, Delta жана башкалар жетектеген америкалык ири авиакомпаниялар бешинчи муундагы тармактардагы зымсыз кызматтардын спектри күнүмдүк миңдеген каттамдарды үзгүлтүккө учуратышы мүмкүн деп эскертишти. Бул, алардын эсеби боюнча, каттамдардын кечигүүлөрүнөн улам 1,6 миллиард долларлык жоготууга алып келет.
Маалыматтарга ылайык, операторлор бешинчи муундагы тармактарда зымсыз кызматтар үчүн C-диапазонун колдонууну кийинкиге жылдырышы күтүлүүдө. Бул диапазон аэропорттордо радио бийиктик өлчөгүчтөрдү колдонууга таасирин тийгизет, ошону менен аэропорттор менен каттамдардын ортосундагы байланышка таасирин тийгизет. Бул авиация тармагынын үзгүлтүксүз иштешине таасирин тийгизери айдан ачык.
Бирок, авиакомпаниялар бешинчи муундагы тармактарды колдонууга каршы эмес экенин белгилей кетүү маанилүү. Бирок, алар үмүт, операторлор учактардын нормалдуу учуп-конуусуна тоскоол болбошу үчүн тиешелүү базалык станцияларды аэропорттордун жанына койбошу керек. Тескерисинче, байланыш операторлору 5G дүйнө жүзү боюнча 40тан ашык өлкөдө колдонулуп жатканын жана бул операция коопсуз, иреттүү жана авиация тармагына эч кандай таасир этпейт деп ырасташат.
Буга чейин FAA (Федералдык Авиация Администрациясы) 5G авиациялык системаларга терс таасирин тийгизет деп эскерткен. FAAнын таасири астында АКШнын AT&T жана Verizon операторлору С диапазонунда жаңы спектрди киргизүүнү токтотууга макул болушту.
Мередит Атвелл Бейкер, зымсыз байланыш соодасы уюмунун CTIA президенти жана башкы директору, "5G сигналдары авиациялык жабдууларга жанаша спектрде иштейт" деп белгиледи. American Airlines авиакомпаниясынын каттамдары бул өлкөлөрдөн күн сайын келип, учуп кетет. Эгер кийлигишүү мүмкүн болсо, биз аны көрүшүбүз керек болчу... АКШда биз коргоочу тилке деп аталган коргоо катмарын коштук, бул зымсыз жана спектрдин башка критикалык колдонуучуларынын ортосундагы изоляциядан жүздөгөн эсе көп».
Ошондой эле окуңуз:
Америкалыктар да 5Gден коркушат))). Анан алар Украинада гана Москва патриархатынын чиркөөлөрүндө элди коркутуп жатышат дешет.
Көпчүлүк адамдар ар дайым жаңы жана белгисиз нерседен коркушат. Мен дагы эле 5G 4G, 3G ж. Эмне үчүн алар мурда мынчалык активдүү коркушчу эмес, эми күтүүсүздөн башталды? Эмне үчүн бул адамдар, мисалы, жаңы Wi-Fi 6 же Bluetooth 5.2ден коркпойт?