Root NationЖаңылыктарIT жаңылыктарыLiDAR негизинде биринчи кошумчаланган реалдуулук дисплейи иштелип чыккан

LiDAR негизинде биринчи кошумчаланган реалдуулук дисплейи иштелип чыккан

-

Кембридж университетинин изилдөөчүлөрү LiDAR технологиясына негизделген биринчи кошумчаланган реалдуулук дисплейин унааларда колдонуу үчүн иштеп чыгышты.

Кембридж университетинин, Оксфорд университетинин жана Лондон университетинин колледжинин (UCL) изилдөөчүлөрү тарабынан иштелип чыккан технология LiDAR – жарыкты жутуу жана чачыратуу кубулуштарын оптикалык жактан колдонгон активдүү оптикалык системаларды колдонуу менен алыскы объекттер жөнүндө маалыматты алуу жана иштетүү технологиясына негизделген. ачык маалымат каражаттары.

тема боюнча: Жүз жыл мурун эл келечекти кандай элестеткен

LiDAR маалыматтарынын негизинде айдоочу көргөн жол объекттеринин ультра жогорку дааналыктагы голографиялык сүрөттөрү түзүлөт.

LiDAR
Солдо: LiDAR маалыматтарынын негизинде дарактын сүрөтү. Оңдо: Ошол эле сүрөт голограмма менен капталган.

Лондондун борбордук көчөлөрүнөн чогултулган маалыматтарга ылайык, голографиялык сүрөттөр айдоочунун көрүү чөйрөсүндө алардын чыныгы жайгашкан жерине жараша пайда болуп, ошентип кошумчаланган реалдуулукту жаратат. Бул жол белгилери сыяктуу объекттер дарактардын же жүк ташуучу унаалардын артына катылганда өзгөчө пайдалуу болушу мүмкүн. Жаңы өнүгүү тоскоолдуктарды түзмө-түз көрүүгө мүмкүндүк берет.

LiDAR жардамы менен изилдөөчүлөр Лондондун борборундагы негизги көчө болгон Мале көчөсүн сканерлешти. Эркек көчөсүнүн боюндагы бир нече позициялардан миллиондогон импульстар жөнөтүлдү. Андан кийин LiDAR маалыматтары чекиттүү булут маалыматтары менен бириктирилип, натыйжада 3D модели пайда болду.

LiDAR

Эксперттер маалымат стационардык платформадан чогултулганы менен, кийинки муундагы автономдуу унааларда колдонулган сенсорлорго окшош болорун түшүндүрүшөт. Бул максатта изилдөөчүлөр оптикалык компоненттерди унаанын ичине батыра тургандай кылып кичирейтүүнүн үстүндө иштеп, андан соң Кембридждеги коомдук жолдордо унааларды сынап жатышат.

Келечекте команда проекциялык дисплейлердин жайгашкан жерин жекелештирип, айдоочунун көрүү чөйрөсүндө эркин жайгаша турган ар кандай объектилердин бир нече катмарын проекциялоого жөндөмдүү алгоритм түзүүгө үмүттөнөт. Мисалы, биринчи деңгээлде чоңураак аралыктагы жол белгисин кичирейтүү, ал эми экинчи деңгээлде жакыныраак аралыктагы эскертүү белгисин чоңураак өлчөмдө көрсөтүүгө болот.

Ошондой эле окуңуз:

Булакинженер
Кирүү
жөнүндө кабарлоо
конок

0 Comments
Камтылган сын-пикирлер
Бардык комментарийлерди көрүү
Жаңыртууларга жазылыңыз