22-февралда Intuitive Machines компаниясынын Odysseus космостук кемеси, компанияда Odie деген ат менен белгилүү, Айдын түштүк уюлуна жакын жерге конуп, Айга конгон биринчи коммерциялык унаа болуп калды. Ал жети Жер күн бою спутниктин бетинде иштеген, андан кийин күн баткандан кийин унчукпай калган. Бул жер үстүндөгү учактын миссиясынын күтүлгөн узундугу болгон, бирок компания буга үмүттөнгөн Одие күн нуру күн клеткаларын кайра заряддаганда ойгонот. Жыйынтыгында япониялык SLIM аппараты ийгиликке жетти.
Бирок, жакында эле Одиссейдин жумушка кайтып келбей турганы белгилүү болду. "Интуитивдик машиналар Одидин ойготуу сигналын 20-мартта уга баштады, биз күн нурунун жетиштүү болушу конуучу аппараттын электр тутумун кубаттап, анын радиосун күйгүзүшү мүмкүн деп болжолдогонбуз", - деп айтылат компаниянын мурунку билдирүүсүндө. Twitter. "Бирок, 23-мартта диспетчерлер алардын божомолдору туура деп чечишти жана Оди энерго системасы Жер менен башка байланышты түзө албайт".
Intuitive Machines Одиенин ойготуу сигналын 20-мартта уга баштады, биз күн нурунун жетиштүү болушу конуучунун электр тутумун кубаттап, анын радиосун күйгүзүшү мүмкүн деп болжолдогонбуз. 2/3
— Интуитивдик машиналар (@Int_Machines) Март 23, 2024
"Бул Оди айга конгон биринчи коммерциялык унаа катары тарыхта калгандан кийин биротоло жок болгонун тастыктайт", - деп кошумчалады Intuitive Machines. Диспетчерлердин прогноздору компаниянын ишке киргизилгенге чейинки прогноздорун билдирген, ага ылайык модулдун электроникасы айлуу узак түндүн катуу суугуна туруштук бере албайт.
23-мартка карата Борбордук стандарт убактысы боюнча саат 1030да учуу диспетчерлери алардын болжолдоолору туура деп чечишти жана Одиенин энергия системасы үйгө башка чалууларды аягына чыгарбайт. Бул Оди өзүнүн мурасын тарыхта биринчи жолу бекемдегенден кийин биротоло өчүп калганын тастыктайт ...
— Интуитивдик машиналар (@Int_Machines) Март 23, 2024
Odysseus 15-февралда SpaceX Falcon 9 ракетасынын бортунда учурулган жана Айга 12 пайдалуу жүк ташыган. Алардын алтоо NASA эксперименттери болуп саналат, аны агенттик 118 миллион долларлык келишимге ылайык, коммерциялык Lunar Payload Servi программасынын алкагында жайгаштырды.ces, же CLPS. Калган алтоо ар кандай кардарлардын жеке жүктөрү.
4,3 метр бийиктиктеги аппарат Айдын орбитасына 21-февралда кирип, бир күндөн кийин Айдын түштүк уюлунан 300 чакырымдай алыстыкта жайгашкан Малаперт А кратеринин жанына конду. Конуу көйгөйлүү болду. Ылдамдык түзмөк лазердик аралыкты өлчөөчү аппараттардагы көйгөйлөрдөн улам күтүлгөндөн чоңураак болгон, ошондуктан конгондо жок дегенде бир буту сынып, капталына оодарылып калган, бирок дагы эле иштей алган.
Тарыхый конгондон кийин НАСА борттогу бардык активдүү аспаптардан маалыматтарды алды. «Эң негизгиси, ар бир пайдалуу жүк өз максатынын белгилүү бир деңгээлине жетти жана биз буга абдан кубанычтабыз», - дейт агенттик. NASA жана Intuitive Machines Одиссейдин конушун жакынкы жылдардагы көптөгөн жеке космостук кемелердин биринчиси катары карашат. Мисалы, Intuitive Machines'тин CLPS менен келишими Айга үч жолу конууну камтыйт, экинчи миссиясы ушул жылга пландаштырылган.
Astrobotic да CLPS келишими менен сыйланган. Анын конуучу менен биринчи аракети Перегрин январь айында ишке ашкан жок, бирок компания НАСАнын VIPER роверин Айдын түштүк уюлуна жакын жерге кондуруу үчүн Гриффин аттуу чоңураак конуучу аппаратты колдоно турган кийинки CLPS миссиясынын үстүндө иштеп жатат. VIPER ушул жылдын аягында SpaceX Falcon Heavy ракетасында учурулмакчы.
Ошондой эле окуңуз: