SpaceX биринчи орбитаны учура турган 3 Raptor кыймылдаткычынын үчөөнү кайра орното баштады Starship, жана жылуулук калканчынын оңдоп-түзөөлөрү космоско биринчи жолу учкан учурда аны коргойт деп үмүттөнүшөт.
катары белгилүү Starship 20 же S20, 50 метр бийиктиктеги болоттун прототиби ракетасы 13-августтан бери SpaceX эки сыноо полигонунун биринде. Бирок, эч кандай сыноолор жүргүзүлгөн эмес, анын ордуна SpaceX техниктеринин жана инженерлеринин чакан армиясы акыркы үч жарым жумада болоттон жасалган танктардын, түтүктөрдүн жана тетиктердин коллекциясын жумушчу ракетага айландыруу үчүн натыйжалуу өткөрүштү. SpaceX эмне үчүн бул жабдууну корголбогон старттык аянтчада жүргүзүүнү чечкени белгисиз болсо да, жаңы иш-чара анын дээрлик бүтүшү мүмкүн экенин көрсөтүп турат.
Мындан туура бир ай мурун, 6-августта SpaceX түзүлгөн Starship S20 Super Heavy Booster 4 (B4) үстүндө, кыска убакыттын ичинде тарыхтагы эң чоң ракетаны жаратып, жарактуулугу сынагынан өтүп, фотосессиянын бирдей бөлүктөрү бар. S20 тез эле демонтаждалган жана SpaceX мекемесине кайтарылган, ал жерде анын бардык 6 Raptor кыймылдаткычы демонтаждалган.
Ал кезде SpaceX S20 кыймылдаткычтарын алып салган деп эсептелген, ошондуктан прототиби гидравликалык түртүү симуляторлору менен криогендик тестирлөөдөн өтүшү мүмкүн. Бирок, B сайты бул максатта бир нече жума бою кеңири өзгөртүлгөнүнө карабастан, бул өзгөртүүлөр S20 экинчи чыгарылышына чейин тез эле алынып салынган. Кийинки логикалык тыянак SpaceX дагы эле S20 кыймылдаткычтарын кайра орнотуудан жана статикалык өрт сыноолоруна өтүүдөн мурун криогендик сыноолорду өткөрөт деген.
Квалификациялык сыноолор канчалык баш аламан болгонун эске алганда, так бир нерсе айтуу кыйын Starship Акыркы бир нече жумада S20, бирок бардык белгисиздик менен, Raptor мекемеси унаа өзүнүн биринчи айлана-чөйрөдөгү басымын жана орнотулган кыймылдаткычтар менен криогендик сыноолорду өткөрөт деп болжолдойт.
Үч вакуумдук оптималдаштырылган Raptor S20 кыймылдаткычтары да жакынкы бир нече күндө орнотулабы (бул логикалык божомол сыяктуу көрүнөт) же SpaceX анын ордуна Раптордун жасалма сыноолорун жана борбордук статикалык сыноолорун аягына чыгараары азырынча белгисиз. кийинки деңгээл. SpaceX эч качан бир эле учурда үчтөн ашык Raptors менен статикалык сыноолорду өткөргөн эмес жана, албетте, бир нече Raptor Vacuum (RVac) кыймылдаткычтарын эч качан жакын жерде орноткон эмес - бир эле учурда бардыгы 6.
абдан ачык-айкын көрүнүп турган жана ээрчип жеңил болуп саналат, жылуулук калкан иштетүү болуп саналат Starship жана аны орнотуу учурунда сынган бир нече жүз плитканы оңдоо. SpaceX учуучу прототиптерге 500-1000+ плитканы орноткон Starship, мисалы, SN15, бирок компания дүйнөдөгү эң чоң ракета күчөткүч баскычынын шамал тарабын жабуу үчүн зарыл болгон ~ 15 миң плиткага эч качан жакындаган эмес.
Компания акыркы 6 жумада биринчи жолу бул процессти башынан өткөрүп жатат жана таң калыштуу түрдө бир катар ийгиликтерге жана кемчиликтерге ээ болду. Кайсы бир учурда, SpaceX техниктери орноткон кечки тамактын көлөмүндөгү керамикалык плиткалар сынган, жарылган, талкаланган же башка көйгөйлөргө туш болгон. Акыркы бир айга жакын убакытта сынган жана бошоп калган черепицаларды оцдоодо бир топ ийгиликтерге жетишилди. SpaceX дагы аздыр-көптүр плиткаларды орнотууну аяктады, алар капкак механизмдерин коргойт. Starship - бул татаал формадагы ондогон заказчы плиткаларды талап кылды.
6-сентябрга карата жылуулук калканч Starship S20 болжол менен 95% бүттү, ал эми Raptor кыймылдаткычтарын орнотуу сантехника, авионикалык жана ракеталык танктар да дээрлик бүттү дегенди билдирет. Башкача айтканда, көп жумалык иштегенден кийин, SpaceXтин биринчи прототиби орбиталык криогендик жана статикалык өрт сыноолорун бир жума же андан аз убакытта (же андан азыраак) баштоого даяр болушу мүмкүн. Байланыштуу болуңуз!
Ошондой эле окуңуз:
- SpaceX ракеталарды график боюнча учуруу үчүн кычкылтек түгөнүп жатат
- SpaceXдин эң жаңы учкучсуз кемеси ушул аптада Falcon 9 конуу менен дебют кылат