1972-жылдан бери Айга эч ким барган эмес. Бирок коммерциялык космостук учуунун пайда болушу менен адамдын кайтып келүүгө болгон каалоосу кайра жанып, жаңы космостук жарышты баштайт. NASA жеке компанияны тандап алган Spacex коммерциялык космостук учууларга катышууга, бирок бул фирманын космос мейкиндигин изилдеенун езунун программасы да бар.
Айга жана андан тышкары жерге учууларды камсыз кылуу үчүн NASA жана SpaceX жаңы кубаттуу ракеталарды иштеп чыгууда: Starship SpaceX жана Космосту учуруу тутуму НАСАдан.
Бирок алар кандайча айырмаланат жана кайсынысы күчтүүрөөк?
Spacex Starship
Ракеталар орбитага чыгуу үчүн бир нече этаптан өтөт. Учуу учурунда иштетилген күйүүчү май бактарын таштоо менен ракета жеңилирээк болуп калат, ошондуктан тездетүү оңой болот. Учурулгандан кийин SpaceXтин учуруу системасы эки этаптан турат: BFR (Big Falcon Rocket) деп аталган ракета учуруучу аппарат жана жылдыз кемесинин өзү.
BFR суюк метан менен суюк кычкылтектин аралашмасын күйгүзүп, Raptor ракетасынын кыймылдаткычы менен иштейт. Суюк ракета кыймылдаткычынын негизги принциби эки пропеллант - керосин сыяктуу кыймылдаткыч жана суюк кычкылтек сыяктуу кычкылдандыргыч - күйүү камерасында бириктирилип, күйөт. Жалын жогорку басымдын астында ысык газды чыгарат, ал кыймылды түзүү үчүн кыймылдаткычтын соплосунан жогорку ылдамдыкта чыгарылат.
Ракета учурулганда 6,6 миллион кг салмакты камсыз кылат, бул Аполлон доорундагы ракеталардан эки эсеге жакын. BFRдин үстүндө дагы алты Raptor кыймылдаткычы жана спутниктерди жайгаштыруу үчүн чоң операциялык булуң, 100 кишиге чейин экипаж отсектери, ал тургай космосто май куюу үчүн кошумча күйүүчү май бактары менен жабдылган жылдыз кемеси бар. - адамдын планеталар аралык учушу.
Zorelite космостун вакуумунда да, Жердин жана Марстын атмосферасында да иштөө үчүн, каалаган конуу зонасына жылып өтүү үчүн кичинекей кыймылдуу канаттарды колдонуу үчүн иштелип чыккан.
Бир жолу конуучу аянттын үстүндө, Starship вертикалдуу абалга бурулуп, түшүү жана конуу үчүн борттогу Raptor кыймылдаткычтарын колдонот. Ал Марстын же Айдын бетинен ажырап, ал ааламдардын алсызыраак тартылуу күчүн жеңип, Жерге кайтып келүү үчүн жетиштүү күчкө ээ болот - кайрадан диск менен жумшак конуу. Starship жана BFRs толугу менен кайра колдонууга болот жана бүт система Айдын же Марстын бетине 100 тоннадан ашык пайдалуу жүктү көтөрүүгө арналган.
Бул космос кемеси жөнүндө көбүрөөк кызыктуу фактылар:
- SpaceX колдонот Starship мейкиндикти таштандылардан тазалоо үчүн
- SpaceX сыноо учагы Starship SN8 жарылууга карабастан, ийгиликтүү деп эсептелет
Starship тездик менен куч алууда. Прототиптин жакында сыноо учуусу Starship, SN8, бул ишти аткарууга зарыл болгон маневрлердин санын ийгиликтуу керсетту. Тилекке каршы, Раптордун кыймылдаткычтарынын бири иштен чыгып, SN8 конгондо кулап түшкөн. Жакынкы күндөрү дагы бир сыноо рейси күтүлүүдө.
НАСАнын космостук учуруу системасы
НАСАнын Space Launch System (SLS) — агенттик мурда колдонгон эң күчтүү ракета. Учурдагы инкарнация (SLS Unit 1) дээрлик 100 метр бийик.
3,3 миллион литрден ашык суюк водородду жана суюк кычкылтекти (болжол менен бир жарым олимпиадалык бассейн) камтыган SLSтин негизги этабы төрт RS-25 кыймылдаткычы менен иштейт, алардын үчөө мурунку космостук кемелерде колдонулган. Алардын Раптордон негизги айырмасы метандын ордуна суюк суутекти күйгүзүшү.
Ракетанын негизги корпусу анын капталдарына орнотулган эки катуу ракета күчөткүчтөр менен толукталган, алар учурулганда 3.7 миллион кг жалпы биргелешкен күчтү камсыз кылат - учурулганда Сатурн V ге караганда болжол менен 5% көбүрөөк. Бул система космос кемесин Жердин төмөнкү орбитасына чыгарат. Көбөйтүүчү блок ага бекитилген пайдалуу жүктү - астронавттын капсуласын - Жердин орбитасынан алып салуу үчүн иштелип чыккан жана бир RL-10 кыймылдаткычы менен иштеген суюк отундагы кичине баскыч (бул ATLAS жана DELTA ракеталарында колдонулат), RS-25ке караганда кичине жана жеңил.
Космостук учуруу системасы Артемис-21 миссиясынын алкагында 1 күн бою алты экипаж мүчөсүн колдой ала турган Orion экипажынын капсуласын Айга жөнөтөт, бул НАСАнын азыркы ракеталары учурда аткара албаган милдет.
Анда космонавттар саякатка байкоо жүргүзүү үчүн чоң акрил терезелери болушу керек. Ошондой эле анын кыймылдаткычы жана күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы, ошондой эле Жерге кайтып келүү үчүн көмөкчү кыймылдаткыч агрегаттары болот. Lunar Gateway сыяктуу келечектеги космос станциялары май куюу камтышы мүмкүн болгон логистикалык борбор катары кызмат кылат.
НАСАнын пландары тууралуу да кызыктуу:
- НАСА 28-жылга чейин адамдарды Айга кайтаруу үчүн 2024 миллиард долларлык планды сунуштады
- НАСА жана Япония биргеликте Артемида программасы үчүн орбиталык форпост курат
Негизги стадия жана ракеталык аппарат кайра колдонууга мүмкүн эмес (алар конуунун ордуна океанга түшүп калат), ошондуктан SLS системасы материалдар жагынан да, айлана-чөйрө боюнча да кымбатыраак. Ал экипажды же салмагы 120 тоннага чейинки жүктөрдү ташууга жөндөмдүү чоңураак баскычтарга иштелип чыгуу үчүн иштелип чыккан. Starship.
SLSде колдонулган технологиялардын көбү "мурдагы аппараттык камсыздоо" деп аталат, анткени алар мурунку миссияларга ылайыкташып, изилдөө жана иштеп чыгуу убактысын кыскартат. Ушул айдын башында, SLS негизги баскычынын тестирлөө учуру сегиз мүнөттүк тесттен бир мүнөткө токтоп калган, анткени шектүү компонент иштебей калган. Эч кандай олуттуу зыян болгон жок жана SLS программасынын менеджери Джон Хоникатт мындай деди: "Мен эч кандай чоң дизайнды өзгөртөбүз деп ойлобойм."
Жана жеңүүчү болот...
Ошентип, кайсы космостук аппарат Айга биринчи болуп экипажды кондурат? Artemis 2 Айдын жанынан учуп SLS колдонгон биринчи адам башкарылган миссия болушу пландаштырылууда жана 2023-жылдын августунда ишке кириши күтүлүүдө. SpaceXте экипаждын учуруу үчүн конкреттүү датасы жок болсо да, алар 2023-жылга белгиленген Айдын космостук туризм долбоору #dearmoon иштеп жатышат. Маск ошондой эле башкарылган Марска миссиясы 2024-жылы ишке ашырылышы мүмкүн экенин айтты Starship.
Акыр-аягы, бул көп жылдык сыноолорго жана тажрыйбага ээ, бирок салык төлөөчүлөрдүн бюджетинин өзгөрүшүнө жана административдик саясаттагы өзгөрүүлөргө байланыштуу чектелген агенттик менен оюнга салыштырмалуу жаңы, бирок 109 пайыздык көрсөткүч менен 9 Falcon 98 ракетасын учурган компаниянын ортосундагы жарыш. ийгилик курсу жана өзгөчө узак мөөнөттүү акча агымы бар.
Айга биринчи жеткендер дуйнену изилдеенун жацы доорун ачат, анын илимий мааниси али да болсо зор.
Ошондой эле окуңуз: