Коомдук транспортко коюлган чектөөлөрдү эске алуу менен көптөгөн адамдар жеке транспортко олуттуу карай башташты. Автоунаа кризис учурунда бюджеттик сатып алуу эмес, ошондуктан практикалык вариант - альтернативалуу электр унаасы. Ал эми бүгүн мен абдан кызыктуу электр скутер жөнүндө айтып берем - Maxxter Falcon III.
Текстти окугуңуз келбей жатабы? Видео көрүү!
Бул скутер Украинадагы эң популярдуу модель наамына ишенимдүү талапкер. Анткени, биринчи Maxxter Falcon тарых бою өлкөдө эң көп сатылган.
Maxxter Falcon IIIтин расмий баасы 29 500 гривенди (болжол менен 1100 доллар) түзөт. Смартфон рыногунда окшош бааларды көп көргөнүм күлкүлүү. Эми сизде тандоо бар - чыныгы электр скутерин сатып алуу, же... жаңысын Iphone.
Скутер пакетине эки ачкыч жана фоб комплекти, айдоочу үчүн жамгыр жабуу, бутка килемче, техникалык күбөлүк жана электр менен жабдуу блогу кирет.
Көрүнүп тургандай, Maxxter Falcon III абдан жакшы. Орточо спорттук жана жөнөкөй. Биз көк түстөгү көчүрмөнү сынап көрдүк, бирок моделди боз жана кызыл түстө да сатып алсаңыз болот.
Бул скутердин негизги өзгөчөлүгү - LED оптика. Бул бурулуу сигналдарына жана аз/узун нурга тиешелүү. Светодиоддук лампалар чындыгында чоң артыкчылык болуп саналат - алар галогендик лампаларга салыштырмалуу жаркырап, көп убакыт иштейт жана азыраак электр энергиясын керектешет.
Дөңгөлөктөрдүн диаметри 16 дюймдук (10 дюймдук алкактар), профилинин бийиктиги жана туурасы 3 дюйм, түтүксүз шиналар. Алдыңкы жагында диск тормоздору, арткы жагында барабан тормоздору орнотулган. Алдыда да, артында да амортизаторлор бар. Мунун аркасында скутер тегиз айдап, жолдун бетиндеги бузуулардан коркпойт.
Рулга келсек, ал стандарттуу, ал скутерге биринчи жолу ээ болуп жатпаса, башкаруу жөнөкөй жана тааныш. Туткучтарда ашыкча эч нерсе жок, арткы тормоз рычагы, бурулуш сигналдары, мүйүз, ошондой эле жогорку жана аз жарыктын өчүргүчтөрү сол жакта жайгашкан.
Оң жакта - алдыңкы тормоз рычагы, габариттерди жана аз нурлуу фараларды күйгүзүү үчүн баскычтар, оңдоо баскычы жана чоң кызгылт сары баскычы менен "тиштүү" которулуу, алар бир аз кийинчерээк талкууланат.
Аспап панели жупуну, бирок функционалдык. Ортосунда LCD дисплей бар, ал ылдамдыкты, батареянын зарядын чыңалуусу менен, пробегти жана айдоо режимин көрсөтөт. Жалпысынан алганда, баары ыңгайлуу жайгашкан, ал тургай, көрсөтмөсүз эле эмне экенин түшүнө аласыз.
Шаардын сыртына чыгып, өзүң менен бир-эки ашыкча нерселерди ала турган болсоң, аларды 2 чоң кутуга жана уячага салса болот. Биринчи куту эки орундуктун астында. Визуалдык түрдө, ал жерге кичинекей рюкзак коюуга болот. Экинчиси артта турат жана туулганы сактоо үчүн керек. Эки куту тең ачкыч менен бекитилет. Рулдун астында ар кандай майда нерселер үчүн терең орун бар, анын ичинде кызгылт сары сайгычтын астында смартфонду жана башка кичинекей гаджеттерди кубаттоо үчүн USB туташтыргычы бар.
Maxxter Falcon III эки буту бар. Биринчиси - жайлоочу жардамчы, досуна салам айтып, айдап барат. Экинчиси - скутерди токтотуу үчүн негизги. Көптөгөн башка моделдердегидей эле, бул кадамды алуу оңой эмес - бүт скутерди артка түртүп, аялдама аркылуу көтөрүү керек.
Сизди кызыктырат: RootCast 128: Тесла жана жалпы эле электр унаалары жөнүндө "Позитивдүү заряд" атайын чыгарылышы
Айтмакчы, масса жөнүндө. Анын салмагы 105 килограммды түзөт, бул чоңдуктагы мотороллер үчүн орточо деп атоого болот. Алардын ичинен 41 кг 72 вольт, 20 Ампер-саат алып салынбаган коргошун-кислота аккумулятору. Ал 1000 Вт щеткасыз моторду азыктандырат. Эгерде сиз жакшы жолдо жана оптималдуу ылдамдыкта айдасаңыз, Maxxter Falcon III толук кубатталганда 80 кмге чейин басып кете алат.
Эгер сиз номиналдуу максималдуу ылдамдыкты 45 км/саатка чейин тездеткиңиз келсе, диапазон 50-60 кмге чейин төмөндөйт. Албетте, бул ошол эле "тиштүү" менен өзгөртүлгөн скутердин натыйжалуулугуна таасирин тийгизет. L, M жана H тамгалары, чынында, Төмөн / Орто / Жогорку кыймылдаткычтын иштөө режимин билдирет. Ал эми кубаттуулугу канчалык жогору болсо, энергиянын натыйжалуулугу ошончолук төмөн болот.
Ошондой эле, пробег жүк таасир этет. Скутер максимум 200 кг тарта алат, бирок бир зарядда мүмкүн болушунча алыска баруу үчүн 110 кг ашпаган жакшы. Бирок, чогуу айдоо да абдан ыңгайлуу. Жүргүнчү үчүн бут жана кармап туруу үчүн анкер бар.
Сизди кызыктырат: RootCast 122: Иззат кантип Tesla Model 3 сатып алган, иштөө тажрыйбасы
Скутерде алардын бир нечеси бар. Falcon III ачкыч фоб аркылуу алыстан баштоону колдойт. Демек, сизге от алдыруучу ачкычтын кереги жок, бирок ансыз колкап кутучасын ачпайсыз.
Энергияны үнөмдөө режими батареянын заряды минималдуу деңгээлге түшкөндө иштетилет - сиз дагы эле айдай аласыз, бирок минималдуу ылдамдыкта гана. Жана бул өтө пайдалуу, эгерде сизде кубаттоого чейин аз калды. Анткени кубаты жок 105 килограммдык скутерди түртүү оңой иш эмес.
Башка жагынан алып караганда, анын салмагы анын бензин кесиптештеринен бир аз көбүрөөк болсо да, бул скутерге жолду жакшы кармап турууга мүмкүндүк берет. Суспензия бүдүрчөлөрдү эң сонун соруп алат. Ошентип, Falcon III айдаганга абдан ыңгайлуу.
Ошондой эле, Maxxter Falcon III круиздик контролдоо жана автоматтык күч режимдери бар. Биринчиси, аны түшүрбөстөн туруктуу ылдамдыкты сактайт. Бул түз сызыкта узак аралыкка айдаганда абдан ыңгайлуу. Ал эми экинчиси керексиз өчүргүчтөрсүз нөлдөн 45 км/саатка чейин ылдамдатууга жардам берет, бирок максималдуу энергия натыйжалуулугу менен, анткени скутер баарын автоматтык түрдө жасайт. Пайдалуубу? Пайдалуу.
Жолдо скутер сонун. Эки жүргүнчү болсо да, ал тез, укмуштуудай жылмакай жана ишенимдүү айдайт. Ага май куюунун кереги жок жана унаага кам көрүү минималдуу болгону абдан кубандырат.
Тазалоо тууралуу айтып берейин. 11 см - бул туура бордюрлар жана калп полиция кызматкерлери үчүн жетиштүү. Жогорураак нерсени жеңүү үчүн жүрөктүн дүкүлдөшү шексиз. Бирок мен сени ишендире алам, түбү бул скутердин эң күчтүү жери.
1000 Вт мотор бул унаа үчүн лицензиянын же номурдун кереги жок дегенди билдирет - жөн гана скутердин күчү 3000 Вттан аз экенин тастыктаган документ. Ал эми бул техникалык паспортто көрсөтүлгөн. Ооба, сизге эки дөңгөлөктүү унааны айдоо жөндөмү керек болот. Ошондой эле, бардык электр унаалар сыяктуу эле, Maxxter Falcon III абдан тынч. Мотордун күркүрөгөн добушунун ордуна шамал гана угулат.
Батарея 100-7 сааттын ичинде нөлдөн 8%га чейин заряддалат, бирок күнүмдүк кубаттоо үчүн адатта 5 жетиштүү.Заряддоо стандарттуу 220 В розеткадан жүзөгө ашырылат, эгерде сиз толук электр менен жабдуу блогун колдонсоңуз.
Ошондой эле окуңуз: "Акылдуу" саатка сереп салуу Huawei GT 2e көрүңүз – спорттук, стилдүү, модалуу, жаштык!
Maxxter Falcon III электр скутери күнүмдүк колдонуу үчүн ачык-айкын кемчиликтери жок эң сонун эко-транспорт болуп саналат. Жумшак суспензия, үнсүз кыймылдаткыч, жаркыраган LED фаралар - айдоодогу ошол эле жаркыраган эмоцияларды толуктайт. Жакшы динамикалык мүнөздөмөлөр менен айкалышкан маалыматтык инструменттер панели - күнүмдүк колдонууда ыңгайлуулукту жана ири мегаполистин унааларынын агымынын жанында тынч айдоону камсыз кылат. Рулду кулпулоо, сигнализация системасы, ачкыч менен жабылган кутулар - кайда болсоңуз да коопсуздукка кепилдик бериңиз. Ал эми транспорт үчүн электр энергиясын колдонуу капчыгыңызга пайда алып келет. Расмий түрдө бул скутер мени таң калтырды. Сөзсүз сунуштайбыз!
Таштап Жооп