Капталдарына чачылган бетон кесимдери, буралган металл барактары, жердеги воронкалар - ракетанын биринчи сыноо учуусу Starship, буга чейин жасалган эң чоң жана эң күчтүү ракета SpaceXтин Техастагы учуруу аянтчасына олуттуу зыян келтирген.
Эксперттер өткөн жумадагы сыноо учуусунан кийин бузулган жерлерди оңдоо зарыл деп эсептешет Starship айга созулат жана бул НАСА келечектеги миссиялар үчүн колдонууну пландаштырып жаткан ракетаны курууну жайлатып, андан ары учуруу аракеттерин кечеңдетет. Ай.
SpaceX компаниясынын жетекчиси Илон Маск сыноо алдында аны көтөрүү оңой экенин айткан Starship старттык аянтчаны кыйратпастан, абага «жеңиш» болмок. Ооба, 120 метр бийиктиктеги ракета чындап эле учуп кетти. Ал тургай, Мексика булуңунун үстүндө жарылганга чейин болжол менен 38 км абага көтөрүлгөн. Бирок, SpaceX инженерлери 33 биринчи баскычтагы ракета кыймылдаткычтары келтире турган зыянды бир аз баалабай коюшкан болушу мүмкүн. Starship.
Учуу маалында SpaceX видеоматериалдары Мексика булуңуна чейин, башкача айтканда, учурулган жерден болжол менен 420 м алыстыкта учуп кеткен сыныктардын мөндүрүн көрсөттү жана андан пайда болгон чаң булуту чакан шаардын үстүнөн бир нече километрге учуп өткөн. Учурулган жерден алынган сүрөттөр ири учуруу мунарасынын турганын жана аны колдогон ракета монтажын көрсөтөт Starship учаар алдында, бир аз бузулган, бирок толугу менен жок кылынган эмес.
Бирок анын астында чоң кратер пайда болгон. Ишемби күнү Илон Маск мойнуна алды: "Кыймылдаткычтар ылдамдаганда алардын күчү бетонду талкалап салышы мүмкүн". Twitter.
https://twitter.com/ahmed_baokbah/status/1649862476329021440
Массачусетс технология институтунун астронавтика жана инженерия профессору Оливье де Век Франс Пресс агенттигине "сырдын жана кыйроонун радиусу, балким, ким күткөндөн да чоң болгон" деп айтты. «Учурулган аянтчанын негизги зыяны жалын жерге тийген түбүндө», - деди ал журналисттерге жана оңдоо иштери «бир нече айга созуларын» кошумчалады. Илон Маск амбициялуу түрдө кийинки учуруу аракетин "бир же эки айдын ичинде" жасоого болот деп эсептейт.
Де Вектин айтымында, старттык аянтчада Starship, чоң ракеталарды учуруу үчүн колдонулган башкалардан айырмаланып, "суу ташкыны системасы" болгон эмес. Алар жерди суу менен каптап, муздатып, шок менен үн толкундарын сиңирип алышат. Ошондой эле, Starbase атайын каналдар-туннелдер менен жабдылган эмес, алар сайттан ысык түтүктөрдү буруп турат.
Бейшемби күнкү сыноодон кийин Илон Маск SpaceX "старттык аянтчанын астына отура турган чоң суу менен муздатылган болот плитасын" кура баштаганын айтты. Бирок ал «өз убагында даяр эмес», инженерлер «жаңылыш» сайт сыноого туруштук берерин эсептеп чыгышкан. Базаны долбоорлоо чындыгында ракетаны долбоорлоо сыяктуу татаал болушу мүмкүн. Ноябрда ракетанын биринчи учуруусу NASA SLS ошондой эле Флоридадагы старттык аянтчага зыян келтирип, мунаранын лифттери иштен чыккан.
Бирок кийинки сыноо учуу алдында Spacex сайтты кайра куруу гана эмес, ошондой эле сыноо учуу учурунда эмне ката кеткендигин жана эмне үчүн экендигин аныктоо керек. Видеодо 33 кыймылдаткычтын бир нечеси көрсөтүлгөн Starship иштен чыккан Ракетанын эки баскычы да пландалгандай бөлүнбөй, SpaceX өзүн-өзү жок кылуу механизмин ишке киргизди. Мындан тышкары, жеке аэрокосмостук фирма дагы АКШнын Федералдык Авиация башкармалыгынын (FAA) лицензиясын күтүшү керек.
Ошондой эле окуңуз: